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　　“守正創新而行穩致遠，是新能源動力電池行業發展的基石和前進方向。重復建設、浪費資源、拉低效率的‘內卷式’競爭，影響行業的健康發展，開放合作是保持全球競爭力的關鍵。”

圖為欣旺達電子股份有限公司創始人王明旺作主旨發言

　　日前舉辦的第九屆動力電池應用國際峰會(CBIS2024)期間，在題為《守正創新而行穩致遠，凝心聚力促新能源發展》的主旨發言中，欣旺達電子股份有限公司創始人王明旺詮釋了守正創新和凝心聚力在電池行業現階段發展中的意義所在。

01

守正創新而行穩致遠

　　王明旺指出，“守正創新而行穩致遠，是新能源動力電池行業發展的基石和前進方向?！?/p>

　　欣旺達堅守行業發展本質，加大研發投入，從多維度構建創新能力。今年推出的第三代閃充電池，技術迭代顯著，實現全場景應用。同時，在固態電池領域，欣旺達已取得突破，其最新研發的電芯能量密度超400Wh/kg，目前已通過小試，欣旺達將繼續推動其商業化應用。

　　在電池中國看來，國內新能源乘用車新車滲透率已連續4個月超過50%，其與燃油車的競爭將更加激烈。在新能源汽車市場，電動汽車是絕對主力。為了持續提高電動汽車新車滲透率，如何從燃油車陣營進一步爭取用戶成為關鍵，而首要任務就是提升新能源汽車競爭力，通過極致化縮短充電時間、解決整車續航焦慮、滿足智駕/智能座艙等需求，以提升用戶體驗和購車意愿。

　　電池技術作為電動汽車的核心，其發展對于提升用戶體驗至關重要。

　　王明旺表示，在提高充電效率方面，欣旺達第三代閃充電池做到“一杯咖啡，滿電出行”;在新電池技術布局上，欣旺達正在積極推動固態電池、鈉離子電池等技術的商業化。

　　這意味著，欣旺達閃充電池持續迭代，使充電速度媲美加油速度，提高了用車便利性;其固態電芯能量密度突破400Wh/kg，未來有望顯著提升電動汽車的續航能力和使用效率等，使電動汽車更具競爭力。？

　　同時，作為新能源領域的頭部企業，欣旺達始終堅守行業發展的本質與初心，致力于技術創新，為行業樹立了標桿。這也印證了王明旺“守正創新而行穩致遠”的理念。？？

02

凝心聚力促產業融合

　　發言中，王明旺一針見血指出了當前行業痛點，“重復建設、浪費資源、拉低效率的‘內卷式’競爭，影響行業的健康發展。”

　　王明旺表示，欣旺達始終注重產業融合和協同發展，聚焦新技術，打通動力電池產業鏈各環節，打造工業互聯網解決方案，連接產業鏈上下游，協同產業融合發展。

　　“面對復雜的國際形勢，欣旺達加快建立全球化合作網絡、完善供應鏈體系，以確保業務的穩定性和抗風險能力。”王明旺堅信，“開放合作是保持全球競爭力的關鍵?！?/strong>

　　電池中國認為，我國鋰電產業近年來成為全球領先者，除了技術領先外，還得益于國內鋰電產業鏈、供應鏈的深度融合，形成了高效協同的體系。上下游企業間緊密合作，共同應對市場變化，推動技術創新和產業升級，從而不斷提升著我國鋰電產業整體的全球競爭力。

　　中國鋰電產業的成功，充分證明了產業鏈、供應鏈協同融合的重要性，這也為未來鋰電產業的可持續發展奠定了堅實基礎，而欣旺達在連接上下游方面所做的努力和部署，與產業發展趨勢不謀而合。？

03

迎碳足跡挑戰，推動電池產業可持續發展？

　　根據相關規定，2027年2月18日起，進入歐洲的大部分動力電池需持有合格的數字“電池護照”。其中，重要的一環是碳足跡的核算與披露，涉及電池從原材料到生產、使用、回收的全生命周期。

　　據王明旺介紹，欣旺達積極參與行業“電池護照”項目，與西門子合作發布“欣旺達電池護照平臺-西碳跡生態合作版”;實現電池全生命周期價值鏈管理，包括碳足跡精算、追溯、透明化及國際認證。同時，打造零碳園區，還與環保科技公司合作開發回收再利用技術，確保電池從生產到回收的全生命周期管理，實現資源的循環利用。

　　在王明旺看來，當前全球經濟脫鉤，需重建銷售與供應鏈體系。中國堅定能源轉型，規劃清晰，且動力電池行業人才濟濟。他認為，只要堅持守正創新，動力電池行業定將迎來更光明的未來，持續為全球能源轉型貢獻力量。

　　在新能源汽車行業不斷迭代發展的今天，動力電池已經成為中國新質生產力的代表產品。未來，欣旺達將堅守“創新驅動新能源世界進步”的企業使命，和產業鏈同仁一起為行業開發綠色環保、更先進的高價值電池技術產品。